{"id":895,"date":"2020-03-16T18:29:00","date_gmt":"2020-03-16T18:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sindacatogeneralediclasse.it\/?p=895"},"modified":"2022-03-16T18:34:08","modified_gmt":"2022-03-16T18:34:08","slug":"commento-allaccordo-del-8-aprile-1974","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sindacatogeneralediclasse.it\/?p=895","title":{"rendered":"Commento all\u2019accordo del 8 aprile 1974"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel corso del 1974 la crisi produttiva della Fiat si accentu\u00f2 con la necessit\u00e0 di fermare temporaneamente la produzione. Per questo, nell\u2019aprile del 1974, stabil\u00ec un \u201cponte\u201d lungo nel periodo di Pasqua e dei trasferimenti intergruppo, dall\u2019Auto al Veicolo industriale e alle Ferriere, per ridurre gli effetti occupazionali della crisi. Inoltre, introdusse una prima sperimentazione di utilizzo scaglionato delle ferie sulla base del volontariato. L\u2019accordo fu duramente contestato dai lavoratori dell\u2019Auto, che non compresero le motivazioni per cui dovevano spostarsi nelle altre Sezioni. In realt\u00e0 tra molti lavoratori e delegati sindacali vi era il sospetto che la crisi fosse \u201cun\u2019invenzione\u201d della Fiat, per riconquistare il terreno perduto. Conseguentemente non si accettavano quelle misure che oggi consideriamo normali nell\u2019affrontare le situazioni di crisi produttiva e occupazionale. \u00c8 anche necessario considerare che gli effetti della prima crisi petrolifera furono traumatici per un\u2019azienda abituata a continui aumenti di produzione, perci\u00f2 sia i lavoratori, sia il&nbsp;<em>management,<\/em>&nbsp;arrivarono impreparati a tale appuntamento. Inoltre alcuni sospetti di uso politico dei trasferimenti non erano infondati: come spesso era accaduto in simili circostanze la gerarchia aziendale aveva gestito i trasferimenti spostando molti lavoratori sindacalizzati.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un aspetto innovativo dell\u2019accordo fu quello dello scaglionamento delle ferie, che era stato rivendicato per limitare gli effetti negativi della solita chiusura feriale nel mese di agosto, ma che in realt\u00e0 fall\u00ec per la gestione burocratica del problema da parte aziendale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel corso del 1974 la crisi produttiva della Fiat si accentu\u00f2 con la necessit\u00e0 di fermare temporaneamente la produzione. Per questo, nell\u2019aprile del 1974, stabil\u00ec un \u201cponte\u201d lungo nel periodo di Pasqua e dei trasferimenti intergruppo, dall\u2019Auto al Veicolo industriale e alle Ferriere, per ridurre gli effetti occupazionali della crisi. Inoltre, introdusse una prima sperimentazione [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-895","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-1969-75"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sindacatogeneralediclasse.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sindacatogeneralediclasse.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sindacatogeneralediclasse.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindacatogeneralediclasse.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindacatogeneralediclasse.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=895"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sindacatogeneralediclasse.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/895\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":896,"href":"https:\/\/www.sindacatogeneralediclasse.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/895\/revisions\/896"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sindacatogeneralediclasse.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindacatogeneralediclasse.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindacatogeneralediclasse.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}